来源：naval news

LPD 32（未来“费城”号）的一个分段

HII（亨廷顿英格尔斯工业公司）旗下的英格尔斯造船分部已将其分布式造船策略扩展至美国海军两栖船坞运输舰项目，从“费城”号（LPD 32）开始实施模块化单元建造。

亨廷顿英格尔斯工业公司新闻稿

此次扩展建立在HII驱逐舰项目通过分布式造船所取得的成功经验之上，进一步强化了公司为提高产能和支持国家工业基础所做的承诺。

英格尔斯造船总裁布莱恩·布兰切特表示：“将分布式造船扩展至LPD项目是扩大产能以满足日益增长的舰队需求的关键一步。通过将选定的结构单元转交给值得信赖的合作伙伴，正如我们在Flight
III驱逐舰项目中成功做到的那样，我们能够实现更多的并行建造，并使我们的英格尔斯团队能够专注于只有大型造船厂才能完成的复杂装配和集成工作。”

HII正在将分布式建造扩展至两栖舰艇，已将“费城”号（LPD
32）的八个结构单元授予两家合作伙伴，并已进入早期生产阶段。这种方法借鉴了在Flight
III驱逐舰项目中展示的效率，其中为“萨德·科克伦”号（DDG
135）建造的合作伙伴单元在该舰2025年10月龙骨验证之前就已交付，并支持了早期序列工作。英格尔斯旨在将这些效率复制到两栖舰艇生产线上。

展望未来，分布式造船仍是满足海军舰队需求的核心。去年，HII的分布式造船工作量翻了一番，公司计划在2026年将外包造船工时再增加30%，其中两栖舰艇将占据增长的显著份额。