近日，L3级自动驾驶政策正式落地，长安汽车和北汽极狐两家企业率先获得准入许可。这则消息不仅搅动了自动驾驶赛道，更让一个隐藏在产业链深处的核心玩家浮出水面——浙江世宝（002703.SZ）。
深耕行业40余年，浙江世宝正凭借线控转向技术的先发优势，站上智能驾驶的风口浪尖。近一个月以来，该股累计上涨超123%，股价表现强势，成为资本市场关注的焦点。
无人驾驶概念引爆个股翻倍行情
近日，工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安汽车和北汽极狐成为首批获准企业，其获批车型将分别在重庆指定拥堵路段和北京指定高速路段开展上路试点。这标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。
受消息影响，近期A股无人驾驶概念股反复活跃，该板块也成为市场热点题材。其中，浙江世宝作为汽车转向器行业龙头，在每一轮汽车零部件、自动驾驶等题材的炒作行情中都不会缺席，这次也不例外。
自2025年12月16日至2026年1月8日，浙江世宝股价累计上涨123.18%，在不足一个月的时间内便实现翻倍，涨势迅猛。
股价连续上攻期间，机构席位，宁波桑田路、成都系等知名游资，以及量化打板等资金均先后出现在浙江世宝的龙虎榜名单中，可见各路资金对该股也较为认可。
其股价异动引发了市场高度关注，浙江世宝近期多次发布《股票交易异常波动公告》称，公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处；未发现可能对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息；不存在应披露而未披露的重大事项；公司的经营情况正常，内外部环境未发生重大变化。
聚焦细分赛道，抢抓L3+自动驾驶新机遇
公开资料显示，浙江世宝创建于1984年，公司一直致力于汽车转向系统产品的研发、制造和销售。2009年被中国汽车工业协会认定为“中国汽车零部件转向器行业龙头企业”，是中国转向器标准制定的主要参与者，连续多年被评为“全国百家优秀汽车零部件供应商”。
据了解，汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，是安全驾驶的核心保障，直接决定了汽车能否按照驾驶员意图精准行驶，在日常通勤和高速驾驶中的表现极为关键。
在智能驾驶时代，传统机械转向已经跟不上需求，线控转向（SBW）作为L3+自动驾驶的“标配”，成为行业竞争的核心赛道，而浙江世宝正是国内少数具备线控转向自主研发能力的企业之一。
浙江世宝此前在接受机构调研时透露，公司在线控转向领域深耕多年，软硬件技术储备扎实，已获得多家主流车企的定点，项目开发有序推进中，部分项目最早预计2026年量产，公司现已具备相关产能水平，未来将根据市场需求有序推进产能释放。
浙江世宝同时指出，公司的智能转向、线控转向、电调管柱等产品均适用于L3及以上自动驾驶。工业和信息化部L3自动驾驶准入目录的公布，有利于推进高级别自动驾驶的上路及普及，将会促进公司智能化转向产品的推广及量产。长期来看，随着L3+自动驾驶普及和法规放开，线控转向作为关键执行部件前景广阔。
与此同时，新能源汽车的普及也为线控转向系统提供了新的市场空间。新能源汽车通常需要配备智能驾驶辅助功能，线控转向系统能够显著提升其操控性能和驾驶体验。根据中国汽车工业协会的数据，2025年1月至11月，新能源汽车产销量分别为1490.7万辆和1478万辆，同比分别增长31.4%和31.2%。线控转向系统作为汽车转向领域的重要技术革新，其市场需求有望随着汽车市场的扩张而进一步释放。
此外，政策支持也为线控转向系统的发展提供了有力保障。新国标GB 17675-2021解除了机械连接限制，为线控转向系统的量产扫清了障碍。根据智研咨询的数据，2024年中国线控转向市场规模约5.5亿元，2030年预计达301.5亿元，渗透率从5%升至30%，成本从4000元降至2500-3000元。
技术迭代+全品覆盖，公司业绩稳步抬升
自成立以来，浙江世宝高度重视技术研发和科技创新，现已拥有较强的电动助力转向系统、循环球转向器（包含液压、电动及电液等多种助力方式）及智能线控转向的设计、制造能力，并在线控底盘方面进行了技术储备，形成了七项核心技术能力。
近年来，浙江世宝积极投入研发与生产设备，新增了中间轴、转向管柱等产品，进一步丰富了公司产品线，能够为客户提供多样的汽车转向解决方案。在新品研发等方面亦处于行业领先地位。
从基本面来看，浙江世宝的“底盘”相当扎实。经过多年发展，浙江世宝现已形成“传统转向+电动助力转向+智能线控转向”的全产品布局，客户名单里既有吉利、奇瑞等传统车企巨头，也有蔚来、理想、零跑、小米等造车新势力。此外，该公司还与一汽、江淮、长安等整车厂商保持业务合作。
业绩方面，浙江世宝近几年的业绩保持高速增长。2022年至2024年，浙江世宝实现营收13.86亿元、18.19亿元、26.93亿元；归母净利润分别为1582万元、7720万元、1.49亿元。2025年前三季度，浙江世宝实现营收24.62亿元，同比增长35.44%；归母净利润约1.50亿元，同比增长33.66%。从数据可以看出，该公司2025前三季度的净利润已经超过2024年全年水平。