【本文来自《公共服务平台必须承担社会责任》评论区，标题为小编添加】

国内互联网平台起家的经典路径就是砸钱补贴 - 干死对手 - 形成垄断 - 掌握上下游定价权。

从淘宝到滴滴到美团，再到如今的即时零售（盒马/小象），都是这个路数。

砸钱补贴阶段，人人喜闻乐见薅羊毛（我不反对薅羊毛），然而从市场角度，这是典型的低于成本价不正当竞争。

一旦平台规模优势形成，价格就掌握在手里了，可以随意压榨卖家、压榨服务商、欺负消费者。这个时候你再罚点款，对平台不过是毛毛雨，人家根本不在乎。

最经典的例子就是快递。快递行业是完全被电商逼的劣币驱逐良币，拼命压价的后果，就是《快递暂行条例》长期形同虚设，快递员被压榨到极限，不管法规怎么规定，就是不送货上门，因为成本根本不允许，等于是全体消费者买单了。

同理还有：

外卖小哥，被算法逼着违章。

仅退款，是慷他人之慨。

打车、外卖大数据杀熟。

996、福报，是对内压榨。

我认为对平台的监管，还是远远不够。有没有垄断，或利用市场地位侵害商家和消费者利益？有没有强制二选一、强制促销、有没有违法劳动法？

处罚力度要按营收规模比例或获利的倍数来罚，而且上下游的问题，都要查平台，避免通过“加盟”“外包”甩锅，倒逼产业链合规。比如快递公司不给快递员交五险一金，就重罚平台就对了，你明知快递公司不合规还敢用，不就是平台违规？

合规良性竞争、不内卷、承担社会责任的企业，需要给予鼓励。京东不管平台做的咋样，人家给几十万快递员交五险一金，就是履行社会责任的表现