【本文来自《新能源渗透率已经60%，到底是谁还在买燃油车？》评论区，标题为小编添加】

购买燃油车有罪吗？怎么在这里，似乎购买燃油车就成了十分不受待见的“原罪”呢？

很久以来，总有人说，电车的火灾发生率，要远低于燃油车。我就奇了怪了，同样的汽车，电车发生火灾的隐患点，至少要比燃油车多一个，怎么结果燃油车的火灾发生率，会高于电车呢？

不论燃油车还是电车，其自然导致火灾的原因，无外乎以下几种，1、易燃易爆物在车内，由于高温发生爆燃导致火灾；2、车辆外部原因导致车辆着火，如人为纵火等原因；3、由于事故导致车辆着火。如碰撞直接发生爆炸、起火等，这种状况，不论电车还是燃油车还是电车，都是极罕见的；4、燃油车油箱泄漏，漏出的燃油遇明火导致燃烧。这种情况万不遇一。绝大多数人终其一生，都没有遇见或者听到一个案例。但是电车，永远比油车多一个发生火灾的隐患点——电池热管理失控、或电池老化锂晶枝刺破电池包装等其他原因，导致电池自燃。

除了电池自燃的因素之外，无论有车还是电车发生火灾的隐患点几乎相同，因此发生的概率也大致相同。由于电车多了一个电池自燃的重大隐患，电车发生火灾的概率，就一定会大于燃油车的概率。怎么会远远的低于燃油车的火灾发生率呢？