2026年1月12日消息，近日随着新一代小米SU7发布，互联网上小米二手车 “滞销、价格跳水” 字眼频出。多位资深车商公开揭秘，这是同行引流卖车把戏，靠“滞销、亏本”字眼制造焦虑，博取大众眼球，最终还是为了收割流量推销自家车源。该说法引发热议。

根据二手市场行业数据显示，其中不乏存在博取流量关注而夸大其词的行为，但行业困境也同样真实存在。

据北京花乡二手车市场车商透露，去年以24万元收购的小米SU7，如今降价2万元仍难寻买家；原价超60万元的SU7 Ultra行驶仅7个月，二手报价44万元仍无人问津；部分车商手中积压二十余台小米车型陷入流通困境。小米二手车已逐渐沦为“烫手山芋”。

此现象源于小米新车产能的提升压缩了二手车生存空间，官方补贴后的准新车价格甚至低于二手行情，让车商不得不被迫降价竞争；传统二手车市场主要为注重实用性的中年消费者，与小米汽车主打的年轻客群不匹配；负面舆论放大了市场顾虑，以上多重矛盾更大化地加剧了小米二手市场的行业乱象。

目前，小米官方尚未针对二手车市场乱象推出专项解决方案，后续能否完善并推广相关机制，仍有待行业各方共同推进。