据FM93浙江交通之声相关消息，12月16日凌晨5点30分，张师傅接上了一位前往诸暨店口镇的乘客。乘客是侄女代为叫的车，双方核对信息后，张师傅按下计价器。

由于夜间驾驶，张师傅关闭了手机屏幕以减少光线刺激，导致途中手机电量耗尽。所幸乘客熟悉路线，行程并未受影响。抵达后，计价器明确显示：里程24公里，金额89元。

然而，就在张师傅向叫车人的侄女发送账单后，麻烦来了。“过了两三分钟，她侄女打给我，说怎么费用这么高？我说我是我们正常计价怎么费用高，然后她说昨天只打了30多块钱。”张师傅再三解释，凌晨5点属于夜间时段，适用政府定价的较高收费标准，但对方不予理会并直接投诉。

不到20分钟，平台的判罚通知就到了：因“多收附加费”，扣款72元。他立即向平台客服申诉，强调自己是严格按照规定打表计费，并未绕路，且乘客方也认可路线。

然而，平台两次驳回了他的申诉。

记者联系了平台方，相关负责人的解释是：“经过核查，该笔订单是出租车的一个打表订单，预估里程是22.5km，那么最后它实际里程是24km，也就是多了1.5公里，那么因为行驶里程、预估费用与实际相差，导致乘客投诉司机多收费，因此判罚本来司机是有责任的。”

记者介入后，事情出现转机。平台重新核查，并给出了最终处理意见。该负责人称考虑司机过往服务表现，平台也是酌情为司机豁免处罚。

该负责人还表示，后续平台也会持续加强相关宣教，维护司乘双方的权益。