【本文来自《现在的电车，就是过渡半成品》评论区，标题为小编添加】

你又想多了。油车电车都是咱自家企业产品，都是亲生的，之前为扶植新能源，给了许多优惠政策，随着相关产业发展壮大，会逐渐正常对待一视同仁，至于油车，那种躺着赚大钱的好日子也到头了，想想当初，普桑能卖二十万，夏利十二万，再看现在，奥奔宝起步价才十多万，不到十万的各种代步车性能飞起，看未来发展，电车会更具优势不假，但油车也有许多强项，只会慢慢小众化，这一过程应在十年以上，具体要看电车的一些原理性问题能否取得突破，比如电池技术，这一点大家看新发手机的续航标准就能推算个不离十，我们在各种宣传中听到看到的那些电车新技术新玩法，要沉住气观察其落地后表现如何，特别是出了厂家承诺的质保期之后，毕竟车子不像手机，二三年就换一台。

回到相关方面对油车的态度，最多也就平常对待，未来三五年不会有啥大举动，之后大概率会自生自灭，平静地走向非主流，你我这辈子不会见到其完全消失，至少那些加油站修车店之类服务油车的配套还会顽强地生存足够长时间，就像修理自行车的摊位，明显见少但还是能找到的，因为不是所有人都只骑共享单车而放弃自家所有的自行车。